Jamano's Blog2

エアコンONでの値がこんな感じ。まだ流れが良いので極端に悪化することはなかった。
そろそろ種明かししておくと、多摩西部->東村山の方向だと出発地の海抜が約180m、到着地の海抜が約110mと70m程下る格好になる。なので逆方向よりは良い値が得られる。
まぁその辺りを差し引いても信号に度々引っかかっているようでは燃料を無駄に費やすだけ。同じコースを昼間の渋滞時間帯に走れば10km/lに達するかどうか疑問だな。

今日はエアコンONでと思ったけど、それほど暑くもないので再びエアコンオフでの走行。
今度はこんな数値が… 今度こそまやかしって言われてもしょうがないかな。偶然にも時間も一緒だし。ようやくカタログ値に手に届きそうな雰囲気が出てきた。
さすがに日向で4時間ほど作業しての帰りはエアコンONだけど、例によって素人衆がうようよ居て、ノロノロモタモタなのでこの半分くらいなってしまうのが何ともはや。
どちらが真の姿なんだろうなぁ(悩)。

今朝も暑かったけど、盆休みで車が少なかったので燃費トライアル(笑)。
片側2車線の道路を10km程度走行しての値がこれ。もちろん(笑)エアコンオフなので、暑かったですけどね。
明日も同じコースを走るけど、エアコンONの場合を調べてみるか。なんか酷い値が出そうだけど。

ここの所、自転車はエコだとかでもてはやされてます。が、駐輪設備の有無にかかわらず一カ所に押しかけるので駅前などは酷い有様。
最寄り駅近くのスーバーの店頭にはぎっしり自転車が入り込んでいてまともに通行すら出来ない始末。
そろそろバイク並みに登録制度を設ける必要があるのかも。
もっともその前に、「ここの自転車はご利用自由」と書いた立て札とロック解除用の工具を置いておくだけで効果があるかもしれませんけど。

エアコンONだと、トンでもなく悪い燃費値を出す車。たまたま余裕が有ったのでちょっと流してみました。
その結果どうも発進が多いと燃費が極端に悪化することがはっきりと判明。
今日は結構流れていて、信号待ちも3,4回でしたが20kmを走って燃費13.1km/lを記録。
お買い物コースだと各駅停車になりがちなんで燃費も9km/l程度だったので心配だったけど、走らせ方の問題と判明してひとまず安心(?)

ここのところ不思議に感じられることいくつか…
A. 女性のサンダル(靴?)の踵の音。
あんなにカッツンカッツン音を立てるようにして歩いていて踵痛くならないんだろうか?
B. なぜ信号無視族はわざわざ横断歩道を渡るのか
歩行者も自転車も押しなべて横断歩道上を通行していく。どうせ信号無視(法違反)なんだから、ほかの場所を堂々と行けばいいのに。なにをやっても鉄壁の保護を受けられる場所とでも思っているのかな?
C. 窓を開放してのズンドコ騒ぎ
車の窓をわざわざ全部あけてズンドコ。締め切った方が余計な雑音が入らなくて楽しいだろうに不思議だ。

なんだか、ここのところ梅雨のような陽気が続いています。梅雨が早めに終わった分の埋め合わせかな? 気温は大したことないけど、湿度が高くて参るな。

去年4月より15ヶ月。毎日のように充放電を繰り返していたバッテリーですが、とうとう寿命が訪れた模様。
残60%くらいの表示から何かしようとすると、ストンと容量が無くなってシャットダウン開始… ショップに行ってみましたが、アプリのせいだろうとか何とかかわされてしまい原因不明。今のところバッテリーが一番怪しいけど、本体やアプリに原因がある可能性も残されている。
いろいろと忙しいときに面倒だなぁ。

すっかり一般化していますが… 光量が大きくて目に触ります。
一部の人たちにはお気に入りと見えてむやみと付けてしますし。
波長と光量との関係で目に優しくないとか、気をつけないといけませんね。

食べ歩き日記をアサプロに引っ越すことを検討中。
プロバイダを変更したときに取得しておいたのをすっかり忘れていたわけで。
少々使いにくいところが有るけど、しばらく試してみよう。