時間的に余裕が出来たので、どんなものだかテスト。R16-R299-R407-圏央のルートでテストです。
下道ではそれなりで圏央道に入る前で11km/l程度。圏央道は流す程度に抑えてみましたが、それでなんとか13.7km/l。
もっとも高速区間では1km毎に0.1km/lずつ向上といった雰囲気でしたので、もっと走っていればもっと良くなったのかも。それでもカタログ値16.2km/lから見ると84%でしかないので、がっかり。
発進では2.4リッター、巡航では1.4リッター相当というコンセプトなのでしょうから、やたらに信号に引っかかる街中では良い数値が出ないのはしょうがないのかな。
早いところ、ベンチテストコースで試してみたいものだ。
前車は2リッターにトルコン4速ATで14.5km/リットル(カタログ値48%増し)だったけど、現車ではいかに!?
日: 2010年8月22日
ATOK-X
毎度のことなので、スムーズにインストール完了。
しかしyumの除外設定を忘れていたので次のyum updateで見事に玉砕。いやはや失敗だな。
もう一度やり直しだ。
具沢山のラー油
大手さんが売り出してあっというまにブームになりました。で、品薄を突いていろいろな所が売り出していますがいまいち売れ行きは良くない様子。
そりゃそうでしょうよ、みんなが欲しいのは「具沢山のラー油」ではなく「あの大手メーカーの出しているラー油」なんですから。
それにしても、いつまでこのブランド信仰は続くことやら。もしかすると情報化が進んでますますブランド信仰が深まっているのかも。
こうなるとSEO対策が重要なのかな? ますます検索エンジン屋が肥え太るばかりだな。