Jamano's Blog2

通勤時間を少しずらしてみたら、久しぶりに4発機の離陸を真下で見ることができました。やっぱり4発の離陸サウンドは良いですね。ちょっと変態かと思われるかもしれませんけど…
ここの所、旅客機でも効率とやらの流行で双発ばかりになってしまい面白くないですね。
新鋭機で4発というと、A-380だけ。これは豪華仕様機が多いのでおいそれとは乗れないようなフライトばっかりのような気がするので、当分乗れそうにないです。
B747が退役する前に、せっせと乗っておきたいな。

設計の時点から天井にスピーカーを置くようにしてましたが、ようやく終了しました。

もともと指向性や定位といった関係では評判の良くないメーカーのスピーカーですが、頭上から聞こえてくる音でようやく寛いで聞けるサウンドになったと思います。

どうにか動くようになったFedora10。せっせと環境を構築しています。
Mail関係では、これはFedora関係ないですけどPopfileがSQLite3にようやく対応したので、古いSQLiteを引っ張り出さなくても済むようになりました。普通に10のリポジトリからSQLite-3.xをインストール。分かち書き処理には前回からMeCabを利用していますので、こいつもインストール。/etc/init.d/に起動スクリプトを放り込んで、ごにょごにょして設定終了。
rpmのrebuildがuser権限でもできるようになっていたので、いままでの作業ディレクトリのパーミッションと出来上がりディレクトリに張っておいたシンボリックリンクを張り直して準備完了。
あとはATOKを入れてやるのと、FTPクライアントのブックマークを移行するくらいでOKかな。
CPUは速くなってますけど、ビデオがトロイのでなんとかしたいですけど、ハーフハイトのAGP対応なんてまだ売っているんでしょうかね? 内臓のi810を止められるかどうかも怪しいし。

おまけ(?)でついてきたパナのHDDナビ。何分にも御老体なのでいろいろと機能が不足しています。
昨日の朝のように混雑した所を走る場合に、有る程度頼りにしているFM VICSでの交通情報なのですが、こいつは広域のしかも行程所要時間しか取っていない模様です。混雑情報はと言えば、光ビーコンのみ。
しかもビーコンを拾っても画面表示が変わるわけでもなしと、碌なものじゃないです。
あれこれ考えずに、自車位置表示付きの動く地図帳としてだけ使うのが吉のようですが、何かさみしいな。

もう一度やり直してみましたが、やはり300G×2の構成だと、勝手にDisk Mirror構成になってしまいます。
これはPCのBIOSが変態である可能性もあるわけですが、なんとも不便。
しょうがないので、Windowsを一旦80Gに移して80G+300Gの構成にして再挑戦。
ようやく、Slaveドライブである300G側にインストールができて、めでたくDual Bootも成功です。
この後、HDDのイメージ操作ツールでもう一つの300Gドライブにイメージを移して作業終了。
データーの復活というか、各種アプリ関係はぼちぼち入れていきましょう。

失われた300Gを取り戻すためにあれこれしていましたが、HDDのフルバックアップを取ろうとして、Linuxマシンに接続したら驚愕の事実が!
なんと、勝手ににRAID1(Disk Mirror)モードでインストールされてました。＿|‾|○
どうも見慣れないディスク表示だなぁとは思ったんですがね。しっかり中身が存在してしまっていますので、復旧はあきらめます。
あきらめてしまえば、まぁサバサバしますので、ゆっくりとDual Boot化でもしていきますか。
やはり何か始める前にはバックアップが大切って落ちでした。あーあ…

失われた300Gの中身のためにあれこれ探っていたら、どうやらパーティションテーブルのバックアップが存在しているらしいことが分かりました。で、ツールを入れて探していますが、候補者多数(笑)。
候補が見つかるたびに止まってしまうので能率が悪いです。日曜からしかけてようやく80%のエリアの検索終了。
今日中に終ってくれるかな?
その前に、HDDのセクター単位でのフルコピーのツールも探しておかなくては。