カテゴリー: くるま

ここ10年で一番酷いんじゃないかと。洗って1週間ででこうなるとは絶句です。
そろそろ終わってもらえないかな。

完全に落ち着きを取り戻しましたが、値段は高止まりのまま。一部のセルフスタンドは便乗(?)価格のままなので、近隣の従来型の店員が給油してくれるスタンドよりも高い値段を表示している始末です。
実際には会員価格だとセルフの方が安いわけですが、それでもその差はたった1円。40リットル入っても40円、それなら手を汚さないで済む方が気楽ですね。ガラスも拭いてくれますし。

今日給油してきました。前回の給油から2か月ぶりですね。さすがに来週は恒例の設備点検の旅で150km程度は走る必要があるので、入れないわけにはいきません。
今日も行列しているスタンドは有りましたが、「行列大嫌い人」の私は別のところへ。ここ2日ほど平和なスタンドに行ってきました。
すんなりFULL TANKの給油が出来ましたが、便乗ぼったくり価格にびっくり。ちょっと高過ぎです。まぁ、こういう阿漕な商売するところには近付かないようにするしかないですね。
55リットルのタンクに40リットル入りましたから、残15リットル。
走行可能距離予想が残150kmと出ていたので、割と正確でしたね。
今日の感じだと、セルフで安い(と思われる)GSは行列しているようですが、そうでも無いところはガラガラ。だいぶ落ち着いてきた証拠でしょう。下痢便マフラー野郎どもを含め、道路上の通行もかなり増えています。
相変わらず保存食や電池、水が在庫切れを起こしているようですが。

あれから2週間。ようやく落ち着きを取り戻してきたようです。今週末も落ち着いているようならこの先も安心かな。
落ち着きを取り戻すきっかけになったのは、熨斗目のパリッとした作業着を着た大臣センセイの記者会見ではなく石油業界からの今後の需給に対するコメントだったのが皮肉でしたね。
昨日今日と、朝からやっているスタンドには行列は有りません。開いていないスタンドには相変わらず並んでいる人たちが居ます。どれだけ行列するのが好きなんだか(笑)。

今日大田区から来た赤帽さんの話では、大田区方面はだいぶ落ち着いてきていて、せいぜい15分も並べば買えるとか。特に量の制限もないようなことを言ってました。ようやく行き渡ったってことかな。
が、郊外のこの界隈はまだまだ… 基本的に車が多すぎるんだろうと思う。この辺りでは1軒に2台なんて当たり前のようになっている。で、この2台分を何とかしようと考えるから、行列の長さが倍になっちまう。
しばらくはナンバーの末尾による台数制限をして、満タン給油可能にでもしないと落ち着きが戻らないんじゃないかな。

今日も酷かったですね。職場の前の道も午前中いっぱい給油待ちの連中に封鎖されていました。
コンビニでは食べ物がまったく無くなっているしどこへ消えているのやら。
この状況下で明日は朝霞へ行かなきゃならない。車使いたくないけど、たぶんまたJRがサボるので車を使わざるを得ない雰囲気。往復分は有るはずだけどなんとなく心配なんだな。停電で渋滞すれば、予定が大幅に狂うわけだし。

一昨日辺りから始まったガソリン狂騒。昨日今日と収まる気配が見えません。近所にはスタンド2箇所ありますが、どちらにも4,50台が行列。
エネオス系は供給制限していたり臨時休業だったりで供給がタイトそう。外資系はそうでも無い感じだけど、まぁ入れなきゃ成らない人は大変だ。あの感じでは1時間は待つようじゃないのか?
幸い私は「歩き」人なので当分ガソリンは必要ないです。

エアコンOFFで過ごせているので、夏場よりかなり良好。だいたい11km/l程度は普通に記録する。
特に週端に板橋と杉並往復をしたのだけど、行きは12.5km/lとなかなかの値。これは朝なので「プロ」しか居ないからでもあるんですが。
帰りは一般人がわらわら居るような時間帯で、「のろのろもたもた」攻撃のおかげもあって11km/lしか出なかったけど…
前車だと同じコースで7〜8km/lだったので、この感じだともっとのどかな方向に走れば13〜14km/lは期待できるかも。
でも13km/lでもやっとこカタログ値の80%なので全然満足はできないな。

つい先日のこと。信号待ちで何気なく交差点付近を見ていたら、それはそれは見事なサンキュー事故がありました。コンビニから右折で出ようとしている車に手前の車が譲ってやったのは良いのですが、右折レーンを進行してくる車にまでは気が回らなかった模様。「えーっと、このままだとぶつかるよなぁ(^^;)」と見ていたら、案の定「ドンガラガッチャン…」
一義的にはぶつけた車の運転手の責任ですけど、こういう状況の場合譲った側にも一定の責任があると思うな。譲り合いも良いけど、お互いの安全が確保されるような状況でないと駄目ですよ。

長距離の第2弾は横須賀往復。行きはR16->中央道->環八->第三京浜->横横と「お大尽コース」を辿って13.2km/l。帰りは下道のみで10.7km/l。下道は少し混雑があって、40km/h程度でだらだら走っている時間が多かったのであまり燃費としては良くない値。